Hyundai

Frischer Wind auf dem europäischen Automobilmarkt

Hyundai legt enormen Wert auf eine herausragende Verarbeitung. Kennzeichnend war die Präsentation des Kompaktmodells i30 im Rahmen der IAA 2011 in Frankfurt. Nachdem ein VW-Vorstand den Stand der Koreaner besuchte, wurde anerkennend und verwundert festgestellt, dass an einem Hyundai „nix scheppert“. Das entsprechende Video hat längst Kultstatus erreicht und wurde auch von Hyundai als Werbung genutzt. Neben Qualität und Vielfalt tritt auch das Design, das einfach zu gefallen weiß und immer wieder für „Hingucker“ sorgt.

Gegründet wurde Hyundai im Jahr 1953. Seinerzeit handelte es sich noch um einen Mischkonzern, dessen Automobilsparte seit 1967 eigenständig unterwegs ist. In den ersten Jahren verdingten sich die Koreaner vor allem als Lizenzfertiger und bauten den Ford Cortina. Das erste erfolgreiche eigene Fahrzeug war der Hyundai Pony, der in den Jahren zwischen 1975 und 1994 zu einem echten Topseller avancierte. Der Hersteller kooperierte dabei sowohl mit Mitsubishi als auch mit Italdesign, um dem Fahrzeug seine Besonderheit zu verleihen. Ein Funfact ist in diesem Kontext die Bedeutung des Namens Hyundai. Übersetzt man diesen ins Deutsche, so kommt man auf „moderne Zeiten“ und in der Tat brachten die Hersteller im Jahr 1991 frischen Wind auf den deutschen und europäischen Automarkt. Zu Beginn wurden Mittelklassemodelle zu günstigen Preisen vorgelegt, später erweiterte man die Palette. Meilensteine waren die Eröffnung des Entwicklungszentrums in Rüsselsheim im Jahr 2003 sowie die Sponsorentätigkeit bei der Fußball-WM 2006 in Deutschland.

Fahrzeuge für die Zukunft

Die heutige Produktpalette von Hyundai ist vor allem durch herausragende Qualität gekennzeichnet. Der Qualitätsreport einer der größten deutschen Automobilzeitschriften wählt die Koreaner immer wieder auf den ersten Platz unter den Exportherstellern und hebt besonders die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge hervor. Vor allem in der Kompaktklasse erweist sich der i30 als ernst zu nehmender Konkurrent zum VW Golf und erweist sich hinsichtlich der Verkaufszahlen als eines der Flaggschiffe. Zudem setzt Hyundai verstärkt auf alternative Antriebe und legt sowohl Fahrzeuge mit Hybridmotoren als auch Elektrofahrzeuge vor. Für die Zukunft ist man somit bestens gerüstet, was auch an den topmodernen Produktionskapazitäten mit nur 20 Stunden Fertigungszeit pro Fahrzeug liegt.

Aktuell ist Hyundai in allen Fahrzeugklassen zu finden. Den Einstieg markiert der Kleinstwagen i10, der ebenso mit einer bemerkenswerten Ausstattung punktet wie der i20, der als Kleinwagen angeboten wird. Mit dem i30 fährt ein Topmodell in der Kompaktklasse vor, der sich bereits in einer Reihe von Tests und Vergleichen bewährt hat. Wem der Sinn hingegen nach einem Mittelklassemodell steht, der steigt in einen i40. Außerhalb der i-Serie ist Hyundai vor allem auf dem Feld der SUV stark vertreten. Vor allem der Tucson und der Santa Fe gelten als Klassiker. Hinzu kommen die neueren Modelle IONIQ und Kona sowie der wasserstoffbetriebene Nexo. Abgerundet wird die Produktpalette durch den Transporter H350. Die N-Modelle stellen die sportlicheren Ausführungen der Modelle i20, i30 und Kona dar.