Ein Dacia Elektroauto ist vor allem eines: günstig. Dass dies auch mit umweltfreundlicher und fortschrittlicher Technologie zusammengeht, beweist vor allem das Modell Dacia Spring Electric, das seit 2021 auf dem Markt ist. Der Hersteller spricht davon, dass es sich um das günstigste Elektroauto auf dem deutschen Markt handelt und präsentiert ein beachtenswertes Downsizing. Wo viele andere Autobauer auch ihre Elektrofahrzeuge mit immer stärkeren Akkus und Antrieben versehen, beschreitet die rumänische Renault-Tochter den umgekehrten Weg. Der Dacia Spring Electric ist vollkommen ausreichend motorisiert, um adäquat durch die City zu kommen und beteilgt sich schlichtweg nicht am „höher, schneller, weiter“ vieler Konkurrenten.
Ob es sich nun um einen günstigen Dacia oder um ein anderes Modell handelt: Elektroauto Leasingangebote lohnen sich immer. Der Vorteil eines E-Motors liegt natürlich im geringen Verbrauch und darin, dass mittlerweile ein engmaschiges Netz für dessen Aufladung existiert. Wer möchte, wählt dafür die eigenen vier Wände und selbst die heimische Steckdose ist grundsätzlich geeignet. Ein weiterer Pluspunkt, den Elektroauto Leasingangebote bieten, liegt in der Förderung durch das BAFA. Die Rede ist vom Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle, das das E-Leasing mit bis zu 6.000 Euro, aufgeteilt auf einen Hersteller- und einen Bundesanteil fördert. Auch möglich ist die Förderung einer eigenen Ladesäule, was ein Dacia E-Auto natürlich noch attraktiver erscheinen lässt.
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Aktuelle Dacia E-Modelle zeichnen sich vor allem durch ihr unkompliziertes Handling aus. Ende 2021 ist vor allem der Dacia Spring Electric zu nennen, der sich gleichermaßen als Crossover-Modell oder als Mini-SUV ansehen lässt. Gerade einmal 3,73 Meter misst das Fahrzeug in der Länge, bietet dabei aber ausreichend Platz für bis zu fünf Personen. Wer die hinteren Sitze umklappt, erreicht einen maximalen Laderaum von 1.100 Liter und das Gewicht des Modells steht mit weniger als einer Tonne auf dem Datenblatt. Parallelen zum Renault City K-ZE kommen nicht von ungefähr – beide Fahrzeuge sind im Großen und Ganzen identisch, wenngleich der Dacia in optischer Hinsicht natürlich eine eigene Markenhandschrift zeigt.
Charakteristisch für den Dacia Spring Electric ist dessen kleiner und sparsamer Elektromotor mit 44 PS und einer Reichweite von 230 Kilometer laut WLTP. Wer sich für den Eco-Modus entscheidet, ist immer noch mit bis zu 100 km/h unterwegs, die Höchstgeschwindigkeit liegt sogar bei 125 km/h. Ein Highlight ist die Fähigkeit zum schnellen Aufladen mit CCS- Technik – das geht im Handumdrehen.
In puncto Design erweist sich der Dacia Spring Electric als echter Hingucker. Wer Lust hat, gönnt sich Spiegelkappen in leuchtendem Orange und natürlich fehlt es auch nicht an Assistenten wie dem City-Notbremssystem, einem automatisch arbeitenden Licht oder auch einem E-Call-System. Eingeparkt wird mit Hilfe einer Rückfahrkamera und auch ein Geschwindigkeitsbegrenzer ist mit an Bord.
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Was für die meisten anderen Hersteller gilt, gilt auch für ein Dacia Elektroauto. Die Eignung ist vor allem in der Innenstadt gegeben, was mit der sparsamen Fahrweise und der Verfügbarkeit vieler Ladesäulen zu tun hat. Dacia Leasingangebote erhalten Sie zu einem günstigen Preis und dürfen sich auf einen cleveren Einstieg in die Welt der E-Autos freuen.
Ein Dacia Elektroauto ist perfekt für das Leasing geeignet. Der Hersteller bietet ein Modell mit sparsamer Motorisierung, solider Reichweite sowie einem rundum vorzeigbaren Komfort – und das für sehr wenig Geld.
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